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燃油箱中易揮發汽油的蒸發主要是碳氫化合物
燃油蒸發
汽油機汽車即使在停放狀態也會因燃油箱中易揮發汽油的蒸發而產
生附加的排放,它們主要是碳氫化合物。為了阻止汽油蒸氣進入大氣,
燃油蒸氣吸附系統中的燃油蒸氣必須被儲存起來,在汽車行駛期間再將
它們導入燃燒過程。
由于柴油中缺少易揮發成分,因此柴油機上采用這種燃油蒸氣吸附
系統就無意義了。
廢氣主要成分
在純凈燃油完全理想燃燒,即與足夠的氧化合的情況下
由于內燃機中并非是理想的燃燒條件,而且也因燃油的成分復雜,
因此除了產生水(H20)和二氧化碳(C02)等廢氣主要成分之外,還有部分
有害的附加成分
燃油中含有的化學化合態氫燃燒生成水蒸氣,冷卻后大部分會凝結
,在冬天形成可以在排氣管出口處看到的白霧。它在柴油機廢氣中的比
例取決于運行的工況點。
二氧化碳
燃油中含有的化學化合態碳在完全燃燒時形成二氧化碳,它的比例
也取決于運行的工況點。排放的二氧化碳數量直接與燃油消耗量成正比
,在標準燃油的情況下二氧化碳排放只能通過降低燃油耗來減少。
二氧化碳作為空氣中的天然成分始終存在于大氣中,因而對于汽車
廢氣排放而言,二氧化碳并不被納入有害物質之列。但是,它仍是造成
溫室效應的共同元兇,因此與全球氣候變化有關。大氣中的二氧化碳
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