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本文標題："金屬表面粗糙度和摩擦磨損樣品檢測顯微鏡"
新聞來源：未知 發布時間：2017-12-10 21:01:32 本站主頁地址：http://www.pzfczx.com
金屬表面粗糙度和摩擦磨損樣品檢測顯微鏡
對評價潤滑產生和狀況的一個關鍵因素是潤滑膜的最小厚度。
為避免齒根面的金屬表面接觸和將摩擦和吸收而產生的熱導出接觸
區，足夠小的潤滑膜厚度是必需的。非定常(不穩定)的滑動滾動接
觸條件是齒嚙合距離上每一接觸點之潤滑條件不同的原因。
在齒嚙合的節點C上，如同滾柱軸承，產生滑離或滾動移動而
無滑動—速度比，可評價為相對最優的潤滑條件。但是，在齒嚙合
和分開過程中，由于相對較高的滑動—速度比，潤滑條件是很不良
的、
對齒接觸中潤滑膜的產生有負面影響的另一因素，在每個齒的
新嚙合過程中將起作用，此時潤滑膜被嚙合齒輪的齒尖剝離。嚙合
齒尖的幾何形狀有特殊意義。潤滑膜應隨每一新的齒嚙合而在這一
齒尖上重新形成，隨每一齒嚙合分開而破壞。因此，齒接觸的特點
在于劇烈的間斷的操作條件，非常不利于潤滑的形成。
由于在這種類型齒輪，例如在準雙曲面齒輪或圓筒形蝸輪中，
沿齒嚙合長度相對較大的滑動—速度比，而使齒輪的特點在于更加
不利于潤滑嚙合幾何形狀時，與具有可對比或相同傳遞性能和相對
較低滑動—速度比的簡單正齒輪相比，這些齒輪將遭受相當大的摩
擦損失和較高的滑動滾動接觸溫度。
在操作中，與正齒輪相比，準雙曲面齒輪和圓筒形蝸輪展現出
相對較快的溫升以及與其相關的較高的潤滑油沉降池溫度。這導致
較低的齒輪效率和(就這些類型齒輪的潤滑劑而論)開發具有特殊要
求的潤滑劑。
例如，在準雙曲面齒輪中要求較高的咬接負荷能力，而在蝸輪
中低摩擦潤滑劑對齒圈磨損和齒輪使用壽命有特別好的影響
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