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超塑性成型以及擴散壓合/超塑性
成型的好處與劣勢
鈦合金的超塑性成型或者擴散壓合/超塑性成型使得復雜元件的生產
可以從簡單的初始毛坯開始,如圖8所示。和常規制作方法相比,這種方法
具有相當的優勢,其中包括較高的材料利用率、多級制造的消除、模具的
減少、尺寸精確以及再現性好等。同時設計自由性更大,結構性能得到改
進并且能降低總成本。
超塑性成型臚散壓合技術的
應用
民用和軍用的航空應用中有很多主要由Ti-6/4制成的部件,其中包括大
的機艙結構、發動機迸氣口表面、發動機槳葉的導邊、機翼維修面板(2薄
板擴散壓合/超塑性成型結構)以及逃生艙(4薄板擴散壓合/超塑性成型
結構),用來保護飛行器結構不受熱廢氣損傷的熱防護層、升降機罐、襟
翼軌道梁以及副翼。
擴散壓合/超塑性成型的一個很重要的應用就是寬弦風扇葉片的制造
。早期Ti-6/4鍛造的風扇葉片較窄且硬
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