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本文標題："零件軸承非鑄造孔截面表面粗糙度儀"
新聞來源：未知 發布時間：2018-5-22 0:27:26 本站主頁地址：http://www.pzfczx.com
零件軸承非鑄造孔截面表面粗糙度儀
(1)軸承孔。
由前面所述可知，零件分為整體式和組合式兩類。
①組合式零件軸承孔的軸線與零件的結合面在同一個平面上。
②軸承孔需要鑄造，不能通過鉆床或其他設備通過鉆孔產生。
⑧組合式零件的加工過程分為兩個階段：首先完成箱蓋和底座
的加工，主要是對合面、緊固孔和定位孔的加T；第二階段利用兩
銷定位，完成箱蓋和底座的合裝。
④加工軸承孔一般通過鏜床，如果精度要求更高，則需要磨床
。
⑤大批量生產需要專用機床，ijq'H：；量生產可通過加T中心
。
⑥衡量軸承孔的可加T性除了通用指標，還有一項：可加T該孔
的機床與能夠加工軸承孔的機床的數量之比。比值越高，表示該
孔的可加工性越好。
(g)底座緊固孔。
底座緊固孔一般為階梯孔，并且階梯孔上存在螺紋。
①底座緊固孔的深度日為大孔和小孔的深度之和，直徑D為小孔
的直徑，因此肛應符合設定的標準。
②零件的生產方式無論是大批量還是中小批量，大孔的直徑都
應該小于鑄孔的最小直徑，不能出現大孔需要鑄造而小孔需要鉆
孔的情況。
⑧車床可以進行孔特征的DrIT_，但是零件孔的加T不能采用車
床。
㈤底座緊固孔一般通過“鉆擴鉸”的方式進行加工，孔加工
完之后，用螺紋銑刀進行螺紋加T，或者采用攻絲的方法加T螺紋。
該評價規則可適用于其他類型的階梯孔。
(3)其他類型的孔。
該種類型的孔，一般包含定位銷孔、斜油標孔或者其他的普通
通孔等。
①根據零件的生產方式，評價該孔是否鑄造，如果為非鑄造孔
夾具能力建模
夾具是機床成形能力的重要補充，也是影響零件加工精度的重要
部分，夾具的選擇和設計是生產準備中的重要環節。實際加工中夾
具往往是具有某種組合關系的定位組件、夾緊組件、支承組件、夾
具體等夾具元件的裝配體集合。而各種夾具組件由多種夾具元件裝
配而成，不僅包含夾具元件之問的裝配關系，還蘊含著特定的元件
之問參數的關聯關系等信息，因此夾具組件可被認為由具有一定尺
寸約束關系的夾具元件組裝而成的、具有一定功能的裝配體
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