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三維井眼軌道模型-側鉆井軌道設計
側鉆井軌道設計
油氣井的長期生產和作業(yè)會導致套管變形或損壞、水泥環(huán)密封失效、
含水升高、產能降低,隨著油氣產量的不斷衰竭,將逐漸成為低產井或失
去油氣開采的技術經濟價值。作為開發(fā)剩余油氣、提高采收率、降低生產
成本的重要技術手段,側鉆井技術已在世界范圍內推廣和應用,并取得了
顯著的經濟效益。
側鉆井的原井眼可以是常規(guī)的直井、定向井、水平井,甚至可以是分
支井中的某個分支井眼。由于實鉆井眼軌跡都是三維的,所以側鉆點處的
井斜角一般不為零。這樣,過側鉆點處井眼方向線所作出的鉛垂面通常就
不通過靶點,因此側鉆井的軌道設計一般屬于三維井眼軌道設計的范疇。
側鉆點的位置一經確定,側鉆井軌道設計起始點的井斜角、方位角以
及坐標等參數就隨之確定了。而從側鉆點到靶點的軌道設計,類似于鉆進
過程中的隨鉆控制方案設計,或稱待鉆井眼設計。在設計方法上,二者幾
乎是等價的,可以相互引用。顯然,應用這樣的方法還可以實現分支井的
軌道設計。
理論上,各種三維井眼軌道模型都可以應用于這類三維井眼軌道的設
計,例如圓柱螺線模型、空間圓弧模型等口。限于篇幅,針對于這種情況
的井眼軌道設計問題,
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