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目前比較一致的認識是:油相和氣相運移的效率最高,對油氣藏的
形成貢獻最大;在正常壓實的烴源巖中以沿較大孔喉及親油通道(
達到臨界運移飽和度)運移為主;在異常高壓烴源巖中以沿微裂隙
運移為主,其本身能較好地解決通道與動力的問題是較為合理的排
烴模式,也能較好地解釋致密烴源巖和碳酸鹽烴源巖中的初次運移
問題。同時有越來越多的人認識到分子擴散是初次運移的重要機制
,在地質時期中也是一種有效的過程,甚至在某些地質條件下是唯
一的運移方式,對整個烴類的運移起到了不可替代的作用。
總之,在水相與油(氣)相運移問題上,現在大多數人贊同以油
(氣)相運移為主。在油(氣)相運移中,現在有越來越多的人贊同臨
界飽和度排烴和微裂隙運移。但是,直到目前為止,還沒有一種模
式能解決所有的矛盾,適用于各種地質情況?磥恚诓煌闆r下
有不同的模式,也許就是客觀的真實反映。面對這種情況,初次運
移最現實的研究方法應當是:確立所有初次運移的可能模式;確定
每種模式起作用的地質條件以及在什么條件下才能滿足工業性聚集
的要求。因此不能認為提出的模式越多問題越難解決,而是恰恰相
反,模式越多越能概括初次運移的各種可能性,更能開闊思路,從
而促使問題得到最終的解決。
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