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本文標題："重載荷及中等載荷電接觸金屬及合金材料"
新聞來源：未知 發布時間：2017-6-27 14:44:54 本站主頁地址：http://www.pzfczx.com
重載荷及中等載荷電接觸金屬及合金材料
電氣設備：因為電氣設備、儀器和傳感器的滑動摩擦件需要消耗大
量的銅及銅合金，因此，人們采用了許多黑色金屬來代替銅及其合金應
用于電接觸領域
基片材料被腐蝕前的電刷原料的橫斷面。這些纖維(這里是金纖維)
最初是一根插入銅管中的堅固的金屬絲，之后被牽拉至直徑約為0．25m
m。在切割成小段后，這些小段被嵌入另一根銅管，再次被牽拉至0．25
mm。在第二次切割后又牽拉至目前的尺寸。銅基體由每根金纖維周圍的
銅管、第一次牽拉后捆束金絲的銅管和在圖中限制金纖維簇的銅管組成
。最后的銅套未在圖中顯示，它在實際上限制了電刷的外部形狀。因此
，第二次捆扎后的牽拉一般不嚴重，適當的電刷截面約為0．8cm2。最
后一步是腐蝕基片材料，留下曝露出來的纖維。
金屬纖維電刷在高速和大電流密度情況下表現非常出色。許多年來
，因為轉換片的劇烈切割運動(這將導致纖維破損和災難性的磨損)和連
接部分嚴重的起弧(這將導致快速侵蝕)，一般認為金屬纖維電刷不能用
于轉換器。然而，實驗證實，只要在氬氣的保護氣氛下使用裸露的銀基
片的銅質纖維電刷并使其直徑遠小于100txm，。同時，纖維破損現象未
被發現，起弧現象僅比碳電刷略強，電機的無量綱磨損速率僅僅是在其
他類似狀況下
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