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本文標題："低碳鋼的烘烤硬化與變形加工硬化分析顯微鏡"
新聞來源：未知 發布時間：2017-5-25 21:41:29 本站主頁地址：http://www.pzfczx.com
低碳鋼的烘烤硬化與變形加工硬化分析顯微鏡
烘烤硬化鋼板主要用途是汽車的外面板，其強度等級主要有5
個:分別是180MPa,21 OMPa ,24OMPa ,27OMPa和300MPa級別。烘烤
硬化性基本上是由于鋼中殘留的固溶碳、氮原子引起的高溫應變時
效現象，固溶碳量越多，BH性越大。但碳固溶量增多會使常溫應變
時效性劣化，故碳含量應控制在0.05%以下。汽車外用鋼板BH性的
上限為50MPa. BH鋼板的發展方向是，以加P的Al鎮靜鋼和箱式退火
為基礎賦予BH性。在通常的碳含量的情況下，其BH性約為IOMPa一2
0MPa。當碳含量降至0.01%以下時，采用冷卻速度較大的松卷退火
可確保較高的BH性，而用冷卻速度更大的連續退火則更易獲得較高
的BH性。低碳鋼的烘烤硬化與變形加工硬化對比。可以看出，烘烤
硬化是加工硬化的再硬化。BH鋼板的發展方向是:用連續退火方式
生產350 M Pa級深沖汽車外面板。
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