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本文標題："熱成形的熱鍍鋅鋼涂層截面分析顯微鏡"
新聞來源：未知 發布時間：2017-2-20 23:20:05 本站主頁地址：http://www.pzfczx.com
熱成形的熱鍍鋅鋼涂層截面分析顯微鏡
從2008年開始人們批量使用熱成形的熱鍍鋅鋼。熱成形后這種
鍍層具有陰極防腐蝕作用，但是不適合用于直接熱成形工藝，原因
是晶界上的鋅滲透現象會使鋼基質中的裂紋增多。因此，在間接熱
成形工藝中，在約880 cC的溫度下人們以100％的預成形對熱鍍鋅
鋼進行加工，也就是說，鋼在冷成形后必須已具有終形。接下來只
需進行校準和加壓淬火，但是不進行熱成形。由于工藝耗時耗力因
而成本很高，因此第二階段工藝在實際情況下很少被使用，但是由
于具有防腐蝕功能，這種工藝主要用于汽車工業。
第一代x—tec涂層由嵌在硅矩陣里的微米級鋁顆粒組成。其在
低溫狀態下以及950℃的溫度下都具有良好的可成形性，因而適用
于直接和間接熱成形工藝。在整個模淬的工藝鏈中，涂層可有效防
止鋼材發生氧化(G6dicke，2005)，但是在接下來的熱成形工藝中
，必須再次將涂層去除，否則鋼材不適合焊接或黏合。后續開發的
第二代涂層彌補了這個缺點，在熱成形后涂層可保留在部件上。
目前汽車制造中最常用的是熱滲鋁和無涂層的部件。一般來說
，在連接熱成形部件時要注意熱成形工藝會改變金屬涂層(圖4．8)
。加熱會導致鐵滲入涂層中成為涂層的一部分，如鋼中的鋅或鋁一
樣。由于這種擴散過程，涂層的厚度會從原來的10-25斗m增長到較
高的數值。在這種情況下，涂層的最終厚度取決于其在爐內停留的
時間。
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