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本文標題："磨礦介質主軸承礦樣加工行業檢測工具顯微鏡"
新聞來源：未知 發布時間：2016-2-25 20:10:57 本站主頁地址：http://www.pzfczx.com
磨礦介質主軸承礦樣加工行業檢測工具顯微鏡
主軸承 主軸承具有能夠承受磨機運轉中負荷的足夠強度和軸承面積，并且制成可
以避免簡體偏斜和由于安裝誤差所造成的不吻合現象的自動調心結構。
主軸承的潤滑是由安裝在每個軸承處的加油裝置進行的，加油裝置是由循環潤滑用低
壓油泵以及高壓油泵組成的，各個油泵由單獨的電動機傳動。
高壓油泵是為了在球磨機起動時以及停機后供主軸承有效潤滑用的。同時，在磨機起
動時，在軸承下部高壓加油，以減小起動扭矩和保護軸承面。
另外，磨機筒體在運轉中由于磨礦熱量作用而溫度升高，停機后簡體溫度下降而產生
收縮，這種情況下軸承面也會因油膜不足而受損傷，并且端蓋上會受力過度，所以用高壓
油泵加油潤滑，以保護磨機簡體。
磨機運轉過程中，停止高壓油泵，在球磨機運轉期間內，循環潤滑用低壓油泵繼續工
作，經主軸承座下部流回的潤滑油循環使用。
C．球磨機慢速運轉 球磨機經過長時間運轉，筒體由于磨礦
熱量作用溫度上升，軸向上會產生相當的膨脹，運轉一停止，隨著溫度的下降而收縮復
原。尤其是在干式磨礦時，磨機停轉后如果原樣停置下來，主軸承油膜就幾乎會全部失
掉，因此，由于主軸承摩擦力的作用，主軸承上就會受到非常大的力。另外，簡體斷面上由
于上下的溫度差隨時間而增大(簡體下部由于磨礦介質的熱容量作用，冷卻速度較慢)，
結果，筒體向下彎曲。在這種狀態下，磨機再起動時，主軸承以及端部基礎等部分都受到
不良影響。所以磨機經過長時間運轉后停機時，為使簡體溫度下降到接近常溫的程度，在
令主軸承加油裝置繼續工作的同時，在磨機停止運轉后的六個小時的過程中，利用慢速傳
動裝置每一小時使筒體慢速運轉30分鐘。
d．鋼球裝入球磨機安裝完畢之后，首先無負荷運轉4—5小時，使主軸承轉動靈活，
然后加入部分負荷。開始時，裝入約35％的鋼球，并且還裝入與鋼球量相適應的原料(作
為冷卻劑和防止磨礦介質損壞的緩沖劑)，運轉約48小時。如果沒有磨損、發熱、噪音等
異常現象，便將磨礦介質加到65％，運轉13小時以上之后轉入．100％負荷運轉狀態。對于保
護減速機軸承和齒面來說，這種部分負荷運轉是必不可少的
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