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本文標題："加工螺型不同的加工機制樣品截面分析顯微鏡"
新聞來源：未知 發布時間：2015-11-25 13:14:44 本站主頁地址：http://www.pzfczx.com
加工螺型不同的加工機制樣品截面分析顯微鏡
加工螺型
基礎的加工工藝研究經驗通常是比較貧乏的，進入模具前
和模具內的情況如何仍沒有詳細地了解。典型的加工問題導致制件
具有鱗狀和裂紋的表面、含有氣泡和內部裂紋或者彎曲變形和退
色。所有這些問題使牽引阻力增加了，這成為衡量加工狀態的一個
重要指標。雖然一般的加工問題非常復雜，可能可以彌補
但是如果在第一階段不出現這些問題，則會獲得意想
不到的好處。這些問題可以通過巧妙的制件設計、模具設計、樹脂
配方和工藝參數的選擇來解決，這些都需要對不同的加工機制建模
和對大量假設的加工環境模擬。因此，通過模擬交聯、熱傳遞、基
體流動和牽引阻力，可以對加工工藝有真正的科學的認識。我們可
以更好地認識基體配方、固化點溫度、牽引速率、模具設計等等的
變化的重要性。
模型怎樣才能起作用
如前面描述的，將特制的熱電偶與增強材料／樹脂體系一起引
入模具中，測定加工過程中各個位置的溫度分布。該溫度分布是模
具中軸向位置的函數。操作者根據經驗知道要生產固化良好的制
件，在模具的軸向方向上某一位置有一個放熱峰(最大復合材料溫
度)，使用“移動”的熱電偶及根據經驗可以確證達到這一溫度。
保持某一位置的最大放熱溫度的想法與通過增加牽引速率提高加工
的經濟性的要求是相矛盾的，因為增加牽引速率會使最大放熱位置
接近于模具的出口處或甚至在模具的外面。有了實驗驗證過的交聯
反應模型和熱傳遞模型，可以減少可移動熱電偶的使用或甚至取消
使用熱電偶，因為作為樹脂成分和牽引速率函數的放熱峰位置是可
以由模型預測得到的。另外，對一具體的樹脂和模具長度，作為模
具溫度函數的最大加工速率不需要實驗就可以計算出來。如果沒有
好的模具設計，我們可以考慮制造比通常稍長的模具，以得到較高
的牽引速率而仍舊保持最大放熱在模具內。然而，牽引阻力模型表
明較長的模具(牽引速率相應增加)會導致高的牽引阻力且可能超
過牽引機械的負荷。并且壓力模型可以揭示所需的固化壓力是否達
到，可以幫助確定什么錐度對于除去進入模具時樹脂內的氣泡
最好。
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