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就(c)項而言,在砂型鑄造時,型腔內的空氣有充分
時間逸出,而在壓鑄時,型腔必須迅速填充,設計昌口
及特殊排氣槽的可能性受到限制,壓鑄法不允許開設大
的與大氣相通的連接通道,而是由進入型腔的金屬將氣
體排出。采用真空技術雖然可得到一定的改善,但是在
生產中不能達到完全真空。在一般情況下,空氣只能通
過分型面、型芯、滑塊和壓鑄模頂排出。
此外,復雜型腔的填充是很復雜有,以致理論知識或
試驗結果都不能準確地預計型腔內金屬的流動狀態。
對推測的壓鑄模填充過程的認識是通過上述分析得來的
。但是在壓鑄模被液體金屬填充時,各股金屬流匯合在
一起,并把存在的空氣卷入不利的部位內。由于分型面
上排氣槽的數量太少和這些排氣槽在金屬填充過程中被
堵塞,使卷入空氣的傾向增大。
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