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本文標題："鐵譜分析的油樣的制備步驟-油污清潔度分析顯微鏡"
新聞來源：未知 發布時間：2014-5-11 21:16:20 本站主頁地址：http://www.pzfczx.com
鐵譜分析的油樣的制備步驟-油污清潔度分析顯微鏡
油樣的制備是做好鐵譜分析的關鍵，因為取樣是否正確，油
樣有無代表性.必然影響到對設備工況判斷的正確性。
油液取樣
取樣可分為靜態取樣和動態取樣兩種。靜態取樣是指從靜
止的或接近靜止的液流系統部分取樣，一般是指油箱中取樣。動
態取樣是指從流動的液體中取樣，一般是指從液壓系統的回油
管路上取樣。
由于顆粒的沉降作用，油箱中顆粒的分布是不均勻的。因此
在油箱中取樣時，取樣管應插入油面高度一半以下的深度，同時
盡可能地將取樣管始終固定在一個位置上取樣，以取得有代表
性油樣。考慮到大顆粒先沉降，必要時可將取樣管接近油箱底部
取樣，但需與箱底沉積物之間距離大于25mm，以避免吸入其它
雜物。同時要避免在死角處取樣。
對于循環液壓系統，宜在回油管路上取樣，取樣點應設置在
過濾器之前。同時，最好選擇在紊流斷面處。
取樣時間應盡可能在液壓系統運轉狀態下進行。處于管路
取樣容易實現，對于油箱取樣，有時需停機才行。此時應在停機
后盡可能短的時間內進行，一般不應超過兩小時。
取樣的時間間隔取決于設備的性質、使用情況以及設備工
況監測的要求。機械磨損一般有三個階段:跑合磨損階段、穩定
磨損階段、劇烈磨損階段。在穩定階段取樣間隔可稍長些，而在
跑合和劇烈磨損階段因磨損變化率大，所以取樣間隔應短些。
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