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冰川冰是固體,其攜帶的碎屑在冰內無法產生流動,因此典型的冰磧
中是無流動構造的。冰上部分的冰磧多表現為與坡面碎屑滾動有關的
原生構造和與冰川推擠有關的各種次生構造,而冰下主要為原生的沉積
和推擠構造。這些構造是具有代表意義的冰磧沉積構造,與其他沉積構
造截然不同。下面分別介紹各類混雜沉積之間的動力和介質性質之間
的關系。
在混雜堆積中除泥石流和堰塞湖潰壩堆積以及部分蝕余堆積具有連
續搬運介質外,其他都是非連續搬運介質。更為特別的是冰川堆積類,
連續的冰體把部分碎屑物(冰磧物)搬運到一定位置后,被搬運的碎屑物
并未真正成為沉積物,就像河流搬運的懸移質和推移質一樣。而真正堆
積下來的冰磧物則通過融化從冰中墜落、傾卸或多半是從冰坡上滾落
的類似坡積的方式。所以冰磧物的搬運介質前期是連續的冰川體,而后
期則是由非連續介質完成的,這也足以說明冰磧物確實是各種第四紀沉
積物中最復雜的堆積物。
對于混雜堆積的動力和介質特點的討論,將以下面幾個表格作為總
結,比用文字表達更有想象余地。應該承認,動力過程對任何一類沉積
特征的形成都是決定性的,不了解動力和介質特征,就無法了解沉積結
構、構造的成因,進而也談不上對混雜堆積不同成因之判別。因此,怎
么強調動力過程的重要性對混雜堆積構造研究來說都不為過的。
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