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由于潤滑油對金屬的腐蝕主要是酸的腐蝕,因此,酸值大小勢必
影響腐蝕的大小。但需注意,酸值只能反映含酸的數量而不能反映酸
的性質,腐蝕性的大小主要受酸的性質的影響。當含有不同的有機酸
時,酸值雖然相同而腐蝕性卻相差很大。潤滑油的化學組成不同,使
用中氧化生成腐蝕性產物的種類和性質不同,腐蝕性的大小也就不同
。而且腐蝕過程是由多種因素決定的,合金的抗腐蝕性也有差別,以
及溫度、負荷和水分等均能影響腐蝕性的大小,因此,不能僅憑潤滑
油酸值的大小去預測在特定使用條件下的腐蝕情況。
腐蝕度:潤滑油的腐蝕度,是反映發動機潤滑油腐蝕性的指標。
是指潤滑油(如汽油機潤滑油和柴油機潤滑油)在試驗條件下產生的氧
化產物,對金屬所引起的破壞程度,以試驗后金屬片表面每平方米所
損失的克數(克/米。)表示。腐蝕度越大,腐蝕性越嚴重。
應該指出,由于腐蝕度的測試條件(所用金屬片是在沒有負荷情況
下進行腐蝕試驗的)和實際使用時的條件很不一致,故此法僅可作為發
動機潤滑油腐蝕性的實驗室評價法,只能概略地預測潤滑油的腐蝕性
,以免發動機零件過度腐蝕而損壞。目前,對發動機潤滑油腐蝕性的
評定,國內外都采用單缸試驗機評定法,即將試油在單缸試驗機中,
在一定條件下運轉一定時間
,根據軸承合金被腐蝕的情況,來實際評定潤滑油對軸承合金可能產
生的腐蝕。
當測定含有抗腐蝕添加劑或清凈分散添加劑的潤滑油的腐蝕度時
,往往由于金屬片與添加劑的某些元素相互作用,生成保護膜,使試
驗后的金屬片重量增加,而腐蝕度可能得出負值。
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